快一点。 不过不是气动出了问题，单纯只是束龙刚才稍微掏了一点底裤，在第二赛段抽空调了下车队的神奇小旋钮。 本田今年提供给红牛体系四台赛车的引擎，相较于去年除了性能优化以及稳定性有了一部分提升之外，最重要的是在引擎功率上又多了一个排位模式。 顾名思义，这东西可以在短时间内解放出极大的引擎功率，甚至可以直追今年的梅奔与法拉利，但基本上也只有在排位赛当中才有使用的机会。 像是八门遁甲和界王拳这种压榨潜能的解放技都是会持续扣血的一样，这个排位模式自然也会很大程度上削减动力单元的使用寿命，对于引擎和电机电池都会造成不小的伤害。 但代价是值得的，跑出这么一个可以保底晋级的圈速之后，束龙决定接下来要开始节省轮胎了。 在这一...

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